Центробежный компрессор

Благодаря аэродинамической конструкции, стандартным направляющим лопастям, промежуточному охладителям, рабочим колесам с загнутыми назад лопатками, компрессор по-прежнему поддерживает высокую эффективность при работе с частичной нагрузкой и минимизирует количество загрузок и разгрузок. Ребристый теплообменник имеет высокую эффективность охлаждения при низких потерях давления. Вода течет по трубам, а газ - по кожуху, что снижает затраты на техническое обслуживание.

Горизонтальный редуктор облегчает техническое обслуживание подшипников, зубчатых колес, уплотнительных элементов и ротора. Вода охлаждения течет по трубам, чтобы свести к минимуму время простоя. При капитальном ремонте нет необходимости демонтировать трубопровод. Штифт хвостовика винта обеспечивает удобную сборку и замену. Промежуточный охладитель легко чистить, осматривать и обслуживать.

Подшипник работает стабильно на высокой скорости. Он должен быть выровнен, чтобы обеспечить отличные характеристики поглощения вибрации и охлаждения. Использование газового уплотнения, масляного уплотнения и других уплотнений значительно снижает производственные и эксплуатационные расходы.

Автоматическая система управления обеспечивает безопасную и беспроблемную работу, контроль и связанное управление несколькими машинами. Благодаря функции самодиагностики система управления быстро реагирует на самопроверку. Большой сенсорный экран обеспечивает легкий мониторинг и простое обслуживание.

Центробежный компрессор, разработанный компанией Shanghai Xinran Compressor Co., Ltd., приводится в действие двигателем для удовлетворения технологических требований заказчиков. Он может обеспечивать 100% безмасляный сжатый воздух.

Воздух поступает в компрессор через регулирующий клапан на входе. Рабочие колеса вращаются на высокой скорости, чтобы ускорить воздух. Затем воздух поступает в диффузор, при этом скорость превращается в давление и тепло. Наконец, воздух поступает в охладитель воздуха. Этот процесс повторяется до тех пор, пока не будет достигнуто необходимое давление.

Компрессорный агрегат включает в себя: воздушную систему, систему смазки, приводную систему, систему управления и другое дополнительное оборудование.
Воздушная система: главным образом включает в себя входную часть и вспомогательные элементы.