Трехволновое дорожное ограждение
Дорожное ограждение с тремя рёбрами жесткости / Трехволновая балка / Ограждения с двумя W-образными направляющими элементами
Трехволновое дорожное ограждение представляет собой две W-образные балки, соединённые между собой, формируя таким образом три ребра жесткости. Это делает данный тип ограждений более прочным по сравнению с двухволновыми, позволяя выдерживать значительно большие нагрузки. Благодаря этому трехволновые ограждения используются преимущественно на автомобильных шоссе, где скорость движения транспорта выше.
Параметры| Д * Ш * В (мм) | Материалы | Толщина металла (мм) | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота волны (мм) | Обработка поверхности |
| 3500*506*83(85) | Q235B / Q345B и т.д. | 2.75/3/4 | 3500 | 506 | 83(85) | Оцинковка (гальванизация/горячее погружение) или алюминиевое покрытие /или Порошковое полимерное покрытие 550-1220 г/м2 |
| 4128*506*83(85) | 2.75/3/4 | 4128 | 506 | 83(85) | ||
| 4320*506*83(85) | 2.75/3/4 | 4320 | 506 | 83(85) | ||
| Параметры могут быть изменены по индивидуальному запросу клиента. | ||||||
Стандарты
1) AASHTO M180 (стандарт США по производству волнистых балок для дорожных ограждений)
2) JT/T 281-2007 (стандарт КНР по производству волнистых балок для дорожных ограждений)
3) EN ISO1461, BS6399, BS6180:1999 (Великобритания)
4) RAL RG620 (Германия)
5) По индивидуальному запросу клиента.
Основные характеристики
1. Трехволновые дорожные ограждения являются более прочными, чем двухволновые.
2. Дорожное ограждение с тремя рёбрами жесткости отлично сохраняет свою структурную целостность даже при столкновении с крупногабаритными автомобилями.
3. Металлическое ограждение выполнено из высококачественной стали (Q235B, Q345B) и покрыто слоем цинка или алюминия для защиты от коррозии.
Применение
Трехволновые дорожные ограждения имеют невысокую стоимость, и поэтому повсеместно используются на высокоскоростных шоссе и автострадах в качестве барьера для предотвращения схождения автомобилей с дорожного полотна. Кроме того, они отлично подходят для горных дорог и мостов.
Преимущества
1. Нет необходимости в консолях-амортизаторах.
2. Более высокая прочность по сравнению с двухволновыми ограждениями.
3. Способность выдерживать значительные ударные нагрузки.
4. Способность направлять движущийся объект при определённом угле столкновения.
