Заливщик швов
(Прицепной заливщик швов)
Прицепной заливщик швов и трещин LGJ-500 используется для герметизации щелей в асфальтобетонном покрытии с целью предотвращения попадания воды под нижний слой покрытия, что может ускорить превращение трещины в крупную выбоину. Наше оборудование для заливки швов и трещин позволяет производить профилактическую герметизацию трещин, чтобы в будущем избежать появления больших выбоин и продлить срок службы и безопасность дорожного покрытия, предотвращая дорогостоящий капитальный ремонт.
Прицепной заливщик швов и трещин может быть установлен на буксире у многих транспортных средств. Стандартная конфигурация прицепной машины для заливки швов и трещин предусматривает устройство для герметизации трещин, воздушный компрессор и фрезеровальную машину.
Характеристики прицепного заливщика швов и трещин
1. Колесная база с торсионным валом низкого центра тяжести и система амортизации позволяют машине сохранять стабильность при движении.
2. Прицепное устройство оборудовано современным тормозом для предотвращения столкновений, сохраняя синхронизацию с движением и торможением буксирующего транспорта.
3. Прицепной заливщик швов и трещин использует технологию непрямого воздействия тепла. Двойная теплоизоляция усиливает эффект.
4. Прицеп для заливки швов и трещин оборудован задней амортизирующей рамой. Она служит для присоединения и отсоединения фрезеровальной машины посредством гидравлического цилиндра, объединяя заливщик трещин с фрезеровальной машиной для удобства транспортировки.
Параметры
| Элементы конструкции | Параметры |
| Устройство для герметизации трещин | Объем камеры нагрева: 470л Вмещаемый объем герметика: 355л |
| Воздушный компрессор | Модель: GE30100 Рабочее давление: 0.7 - 0.88MПа |
| Фрезеровальная машина | Мощность мотора: 25л.с./3000 об/мин Кол-во фрез: 6 Ширина фрезерования: 12.5-40мм Глубина фрезерования: 0-35мм |
JRM является профессиональным производителем дорожно-ремонтного оборудования в Китае. Свяжитесь с нами, чтобы приобрести лучшее на рынке оборудование для ремонта и содержания дорожного покрытия.
