Машина для снятия заусенцев с кромок колесных ободьев
Запрос цены
Полностью автоматическая машина для снятия заусенцев с кромок - это специализированное решение для удаления заусенцев с бортов обода в производстве колесных дисков. Предназначенная для операций после формовки, машина удаляет заусенцы с обеих фланцев обода за один проход, обеспечивая гладкие кромки без видимых дефектов. Система состоит из четырех основных функциональных модулей: блока подачи, блока центровки, блока вращения обода с электроприводом и блока удаления заусенцев с электроприводом со шлифовальными головками. Благодаря управлению с помощью ПЛК эта машина поддерживает ручной, полуавтоматический и полностью автоматический режимы работы, что обеспечивает гибкую интеграцию в различные производственные линии.
Технические параметры
- Макс. усилие зажима: 490кг (регулируемое)
- Давление подачи при шлифовании: 0-0,4 МПа (с точной регулировкой)
- Мощность серводвигателя: 1,5 кВт
- Макс. скорость вращения обода: 40об/мин
- Макс. скорость вращения шлифовальной головки: 9000об/мин
- Масса машины: около 4т
Технологический процесс
- После профилирования
- Зачистка кромок
Особенности
- Станина станка: Изготовлена из толстых стальных листов с использованием сварной конструкции. После сварки станина подвергается отжигу для снятия напряжений, что обеспечивает прочность, стабильность размеров и точность в течение длительного времени.
- Конфигурация с четырьмя шлифовальными головками: Каждая сторона фланца обода оснащена двумя шлифовальными головками с электроприводом, что обеспечивает высокоэффективное одновременное удаление заусенцев с обеих кромок.
- Регулируемый угол шлифования: Шлифовальные головки можно в диапазоне от 45° до 90° в соответствии с различной геометрией фланца обода.
- Алмазные шлифовальные круги: Шлифовальные головки оснащены алмазными абразивными кругами, обеспечивающими длительный срок службы и стабильное качество шлифования.
- Система управления шлифованием: Использует пневматическую систему демпфирования при шлифовании с постоянным давлением, обеспечивая стабильное усилие контакта при удалении заусенцев. Давление шлифования точно регулируется с помощью прецизионного регулятора давления.