Винтовой компрессор с впрыском масла

Запрос цены

О нас: http://factory-compressor.ru/1-2-3-oil-injected-rotary-screw-compressor.html

Общие сведения

Ротационный винтовой компрессор с прямым приводом и впрыском масла обеспечивает стабильную работу в течение длительного времени, а также обеспечивает стабильную подачу сжатого воздуха в течение 24 часов.
100% цикл нагрузки;
Гибкая и бесшумная работа;
Энергосбережение, рентабельность;
Длительный период технического обслуживания, долгий срок эксплуатации;
Комплексная конструкция, отсутствие внутренних труб и соединителей;
Источник питания: 380В / 3л.с. / 50Гц, стандартная IEC конструкция;
Конструкция воздушного охлаждения позволяет компрессору работать при температуре окружающей среды ниже 40 ℃ в течение дня.
Компрессор обладает функцией автоматического включения / выключения, оснащен регулятором постоянной скорости и реле.
В компрессоре используются удобные в обслуживании конструкции с прямым приводом. Нет необходимости в замене ремня и других расходных комплектующих и деталей трансмиссии.
Оснащен резервуаром для хранения воздуха.

Преимущества прямого привода

Эффективность
КПД с передачи зубчатым приводом может достигать 98% - 99%, а КПД передачи с ременным приводом составляет 94% - 98%.
Энергопотребление без нагрузки
Давление без нагрузки компрессора с зубчатой передачей превышает 2,5 бар, а в некоторых случаях даже доходит до 4 бар. Давление без нагрузки компрессора с прямым приводом и компрессором с ременной передачей теоретически может составлять 0 бар. Это прежде всего связано с тем, что масла, поглощаемого ротором, достаточно для смазки ротора и подшипников. В целях безопасности давление без нагрузки компрессора с прямым приводом и ременной передачей должно поддерживаться на уровне 0,5 бар.
Изменение установленного давления воздушного компрессора
При изменении условий эксплуатации, установленное расчетное давление воздушного компрессора может не соответствовать запрашиваемым параметрам и, соответственно, возникает необходимость во внесении изменений в установленное давление компрессора. Для воздушного компрессора с шестеренчатым приводом довольно сложно и дорого внести изменения в установленное давление. Что касается воздушного компрессора с ременным приводом, то работа очень проста. Необходимо заменить шкив и ремень для внесения изменений в давление компрессора.
Стоимость технического обслуживания
Все винтовые компрессоры с впрыском масла имеют кольцевые уплотнения вала, которые необходимо заменять по истечении срока службы. Для компрессоров с прямым и ременным приводом замена уплотнения требует только снятия муфты или шкива. Для компрессоров с зубчатым приводом этот процесс отличается. Когда двигатель или подшипник ротора повреждены, связанные комплектующие и детали зачастую повреждаются. Однако, данная проблема не существует для воздушных компрессоров с прямым или ременным приводом.

Технические характеристики

Модель	JF-10AT	JF-15AT	JF-20AT
Давление, Мпа	0.8
Рабочий объем (FAD), м3/мин	1 .05	1.52	2.3
Общая входная мощность, кВт/м3/мин	8.78	7.98	8.71
Метод охлаждения	Воздушное охлаждение
Температура на выходе	±12℃ (температура окружающей среды)
Мощность двигателя, кВт	7.5	11	15
Скорость двигателя, об/мин	1470	2900	2920
Источник питания	380В/3-фазный/50Гц
Метод запуска двигателя	Прямой запуск	Y-△ запуск
Класс изоляции главного двигателя	F
Уровень защиты главного двигателя	Ip54	IP23/lp54	IP23/IP54
Применимый диапазон температур	-5~ 450℃
Трансмиссия	Прямой привод
Уровень шума, дБ (А)	62±2	64 ± 2	66 ± 2
Содержание масла в сжатом воздухе, ч/млн	≤3
Емкость охлаждающей жидкости	4.5 л/компрессор	9 л/компрессор
Воздухосборник, л	130	145	150
Размер воздухоотвода	G½''	G¾''
Вес, кг	275	450	480
Размер, мм	1000x700x1270	1050x750x1400	1050x750x1380