Судовые двигатели серии W
Запрос цены
Описание
Двигатели серии W предназначены для энергетических систем на различных суднах. Это новое поколение дизельных двигателей, которое разработано на основе продукции военного назначения, с применением передовых международных технологий. Технические показатели нашего оборудования достигли международного уровня.
Двигатели данной серии характеризуются низким расходом топлива, высоким резервом крутящего момента, компактным корпусом, высокой надежностью и т.д. Применяются в речном судоходстве и карбонажных перевозках, на рыболовных суднах, пассажирских суднах и т.д., а также в судовых генераторных установках мощностью 490-792кВт.
| Модель | |
| Тип | Рядный тип, водяное охлаждение, четырехтактный, мокрые гильзы цилиндров |
| Диаметр/ход поршня | 180x215 мм/180x250 мм |
| Мин. расход топлива | 190 г/кВт·ч |
| Способ запуска | Воздушный пуск, Электростартер, Воздушный/электрический пуск |
| Порядок воспламенения | 1-5-3-6-2-4 |
| Шум | ≤110 дБ(A) |
| Направление вращения коленчатого вала (со стороны маховика) | Против часовой стрелки |
| Количество цилиндров | 6 |
| Рабочий объем | 32.8л/38.2л |
| Расход масла | 0.5 г/кВт·ч |
| Сертификат | CCS/IMOⅡ |
| Маховик и картер маховика | SAE0#&18# |
| Период между капитальными ремонтами двигателя | 20000 ч |
| Масса нетто | 3800кг/4200кг |
| Размеры (ДxШxВ) | 2453x1271x195 мм (SC33W) 2487x1196x19461 мм (SC38W) |
- Конструкция с четырьмя клапанами (на цилиндр), высококачественный масляный насос P11 и двойной турбонаддув повышают поток воздуха, что обеспечивает более полное сгорание. Минимальный удельный расход топлива - 193г/кВт.ч, расход масла - 0,3г/квт.ч., низкие эксплуатационные расходы.
- Конструкция блока цилиндра с опорной плитой и корпус шестерен, компактный корпус двигателя, высокая прочность и стабильность работы; оборудование тестируется по стандарту MHI и отличается высокой надежностью; мощность двигателя выше на 17% по сравнению с аналогичной продукцией; крутящий момент - свыше 4500 Н.м., шировкий диапазон мощности, хорошая способность к ускорению.
- В стандартной комплектации двигателя двойной маслопровод высокого давления, картер маховика двойной загрузки с одиночной и двойной загрузкой на выбор, а также ручной и электронный масляный насос на выбор; двигатель характеризуется полной конфигурацией и широкой областью применения.
- Двигатели серии W с одним цилиндром и одной крышкой, обладают простой конструкцией, отличаются удобством технического обслуживания.
| Модель | Тип | Рабочий объем | Номинальная мощность (кВт) | Номинальная мощность (л.с.) | Скорость вращения (об/мин) | Аспирация | Система управления топливом | Выходной интерфейс | Вес (кг) | Сертификат | Выброс |
| 6 Цилиндров / Рядовой | 32.8L | 490 | 666 | 1350 | TA | Механическая | SAE 0#/18' | 3400 | CCS | IMO TIER II | |
| 6 Цилиндров / Рядовой | 32.8L | 561 | 763 | 1500 | TA | Механическая | CCS | IMO TIER II | |||
| 6 Цилиндров / Рядовой | 32.8L | 588 | 800 | 1350 | TA | Механическая | CCS | IMO TIER II | |||
| 6 Цилиндров / Рядовой | 32.8L | 595 | 810 | 1500 | TA | Механическая | CCS | IMO TIER II | |||
| 6 Цилиндров / Рядовой | 32.8L | 640 | 870 | 1350 | TA | Механическая | CCS | IMO TIER II | |||
| 6 Цилиндров / Рядовой | 32.8L | 640 | 870 | 1500 | TA | Механическая | CCS | IMO TIER II | |||
| 6 Цилиндров / Рядовой | 32.8L | 690 | 938 | 1500 | TA | Механическая | / | / | |||
| 6 Цилиндров / Рядовой | 32.8L | 725 | 986 | 1500 | TA | Механическая | / | / | |||
| 6 Цилиндров / Рядовой | 32.8L | 792 | 1077 | 1500 | TA | Механическая | / | / | |||
| 6 Цилиндров / Рядовой | 38.2L | 637 | 866 | 1200 | TA | EUP | SAE 0#/18' | 4200 | CCS | IMO TIER II | |
| 6 Цилиндров / Рядовой | 38.2L | 686 | 933 | 1200 | TA | EUP | CCS | IMO TIER II | |||
| 6 Цилиндров / Рядовой | 38.2L | 720 | 979 | 1200 | TA | EUP | CCS | IMO TIER II |
Схожая продукция
дизельные двигатели, двигатели SDEC, промышленный двигатель, двигатели производственного назначения
Схожая продукция
Обратная связь
Другие продукты
Новинки
Подробнее
Другие продукты
видео
