Низкорамные полуприцепы-контейнеровозы
| Вес | около 5.5 или 3.2 тонн |
| Размеры (мм) | 12450 × 2490 × 1557 (3 и 2 оси) 40 футов7160 × 2490 × 1557 (2 оси) 20 футов |
| Грузоподъемность | ≤ 45 тонн (40футов) ≤ 30тонн (20футов) |
| Оси | 13 T /PER , марок FUWA, BPW, Huajing |
| Шины | 12.00R22.5 или 315/80R22.5китайской или другой марки по требованию клиента |
| Диски | 9.00-22.5 китайской марки |
| Подвеска | Механическая подвеска (немецкая или американская), или пневматическая подвеска (китайской марки BPW) |
| Лист рессора | 90 мм (ширина)×13 мм (толщина)×10 слоев или 100мм×12мм×12 слоев |
| Сцепной шкворень | Марки JOST 2.0 или 3.5 дюймов (болтовой или сварной) |
| Опора шасси | Марки JOST D200T или китайской марки 28 тонн (двухскоростная) |
| Основная балка | Высота: 500, верхняя пластина: 14мм, средняя пластина: 8мм, нижняя пластина: 16мм; материал: сталь класса Q345B |
| Боковая балка | 16мм или 18мм стальной швеллер (материал: сталь класса Q235) |
| Тормозная камера | WABCO RE 6 ускорительный клапан;; T30/30 T30 пружинная тормозная камера (марки TKL); 45-литровые воздушные баллоны |
| Поворотные замки | 4, 8 или 12 штук (подъемного типа или вкручивающегося болтового типа) |
| Клапан | WABCO клапан |
| Система АБС | по выбору |
| Осветительные приборы | светодиодные |
| Напряжение | 24 В |
| Розетка (штепсельная) | 7-контактная (для 7 кабелей) |
| Инструментальный ящик | 1м × 0.5м × 0.5м (ящик содержит 1 колесный ключ, 1 поршневой цилиндр и 1 рукоятка для вращения вала. Размеры могут быть подобраны по индивидуальным требованиям) |
| Поверхностное покрытие | Пескоструйная обработка, антикоррозионное покрытие из 1 слоя грунтовой краски и двойного закрепляющего слоя |
| Условия транспортировки | Перевозка навалом, на судне с горизонтальным способом погрузки и выгрузки или в контейнере 40HQ |
Низкорамные полуприцепы разработаны специально для перевозки различных грузовых контейнеров. Низкорамный полуприцеп может перевозить контейнеры 20, 40 или 45 футов, либо два 20-футовых контейнеры одновременно. Все, что нужно для перевозки различных грузов, это выбор количества креплений.
Основная балка представляет сварную конструкцию, изготовленную с помощью дуговой сварки. Конструкция имеет коррозиеустойчивое обдутое дробью покрытие. Все запчасти полуприцепа поставляются от надежных производителей и имеют высокий срок службы.
Низкорамные полуприцепы играют важную роль в системе смешанных перевозок. Эти полуприцепы-контейнеровозы широко используются во всех видах перевозок, включая морскую, воздушную, железнодорожную. Полуприцепы можно часто заметить в портах, на пересадочных станциях и т.д.
Товары грузятся в контейнер и транспортируются со склада на грузовике с прицепом. Прибывая на пересадочную станцию, контейнер разгружается целиком, без необходимости разгрузки товаров, находящихся внутри контейнера. Кроме того, товары могут разгружаться сразу же на другой вид транспорта. Благодаря быстрой загрузки и разгрузки контейнеров, товары доставляются покупателю без задержек.
Мы занимаемся производством полуприцепов-контейнеровозов уже более 25 лет. Наша продукция сертифицирована по стандартам CCC и ISO9001:2008.
Любой из полуприцепов может быть изготовлен по индивидуальному заказу. Мы предлагаем различные модели и конфигурации полуприцепов в зависимости от требований. Для дополнительной информации, свяжитесь с нашими представителями сейчас.
