Система крепления W30

Запрос цены

О нас: http://railfasteners.ru/2-7-fastening-system.html

(для рельсовой системы большой грузоподъемности)

Система крепления рельсов W30 широко используется на балластных путях с бетонными шпалами. Она обеспечивает надежную работу с минимальным износом и требует минимального обслуживания.

Основные параметры

Осевое давление: ≤ 35 т

Скорость: ≤ 160 км/ч

Радиус кривой: ≥ 400 м

Регулировка высоты: опционально

Регулировка ширины колеи: ± 10 мм

Зажимы системы способны выдерживать высокие нагрузки, динамическое напряжение и сопротивление ползучести, предлагая эластичное решение для обычных и тяжелых рельсов. Компоненты системы легко монтируются и заменяются, что снижает время простоя и затраты на обслуживание, делая систему экономически выгодным решением для железнодорожных операторов.

Для рельсовой подкладки используется материал TPU, который устойчив к суровым погодным условиям и выдерживает широкий температурный диапазон от -60°C до 50°C. Это делает его идеальным для работы в условиях экстремальных температурных колебаний. Даже при высокой влажности и экстремальных погодных условиях он гарантирует безопасную поездку.

Компоненты для крепления рельсов

Полный комплект системы крепления W30 для каждой шпалы включает:

4 шт. костыли Ss35-161
4 шт. плоские шайбы UIs7
4 шт. рельсовые зажимы SKL30
4 шт. направляющие пластины Wfp30K-12hh
4 шт. пластиковые дюбели SDU25
2 шт. рельсовые подкладки Zw148/175/7

Технические параметры

Наименование	Параметр	Технические требования	Примечание
Скоба SKL30	Тип	Диаметр 14.5мм	Применение с различными типами рельс
	Материал	60Si2Mn	Химический состав(%): C:0.57, Mn:0.75, Si:1.73,Cr:0.07P:≤0.015, S:≤0.006
	Покрытие	Ровная смазка, цветная покраска или другое по запросу	На заказ
	Твердость	42-47HRC
	Усталостная долговечность	При ходе пружины зажима 9,1 мм и размахе 1,42 мм усталостная долговечность составляет до 3 миллионов циклов без разрыва.
	Обозначение по стандарту	DIN17221, GB/T1222
Путевой шуруп Ss35-24*161	Тип	M24x161мм
	Класс	Класс 5.6: 35#	Прочность на разыв: ≥500мПа Устойчивость к деформации: ≥300мПа Относительное удлинение при разрыве: ≥20% Гибка в холодном состоянии: 90 градусов без растрескивания
	Покрытие	Ровное масляное покрытие, оксид черный, цинковое покрытие, горячее цинкование, дакромет, диффузное цинкование
	Обозначение по стандарту	ISO898-1, UIC864-1, NF F500-50
Плоская шайба ULS7	Тип	Uls7
	Материал	Q235
	Покрытие	Ровное масляное покрытие, оксид черный, цинковое покрытие, горячее цинкование, дакромет, диффузное цинкование
	Обозначение по стандарту	EN10025,EN10139
Пластмассовый дюбель SDU25	Тип	Для различных размеров путевого шурупа
	Материал	Армированный нейлон 6 (PA6)	Плотность: 1.15г/см³ Прочность на разыв: 66.3мПа Относительное удлинение при разрыве: 31.3% Температура плавления: 228℃ Изоляционное сопротивление: ≥2.8×1012Ω Твердость: ≥114HRR
	Цвет	Черный
Направляющая планка Wfp30k-12	Тип	Рельсы UIC54,115RE, размер по запросу
	Материал	Армированный нейлон 6 (PA6 30%GF)	Плотность:1.39g/㎝³ Прочность на разыв: 165мПа Относительное удлинение при разрыве: 3.5% Температура плавления:226℃ Изоляционное сопротивление:≥1.9×10¹²Ω Содержание стекловолокна:30-35% Твердость:≥114HRR
	Цвет	Черный
Подрельсовая прокладка Zw-148-175-7	Тип	UIC54,115RE, рельсы 50кг, размер по запросу
	Материал	TPE (термопластичный эластомер) TPU (термопластичный полиуретан)	Плотность: 1.09г/см³ Прочность на разыв: 4.23мПа Модуль упругости при растяжении: 2.97мПа Температура плавления: 200-220℃ Твёрдость по Шору: ≥40D
	Цвет	Черный, белый и другие цвета