Укладчик сларри-сил с бункреом для заполнителя 10 м³
Смеситель-укладчик сларри-сил, Укладчик Slurry Seal, Укладчик смесей Сларри Сил, Сларри Сил и микросюрфейсинг
Даже самые качественные дороги с течением времени подвергаются износу и разрушению в результате воздействия атмосферных осадков и перепадов температуры, а также нагрузок, возникающих при движении автотранспорта. С помощью запланированного и вовремя выполненного профилактического ремонта асфальтобетонного покрытия, которое находится пока еще в нормальном состоянии, без видимых дефектов, защитные свойства и эксплуатационные характеристики дорожного покрытия могут быть восстановлены с продлением ресурса на несколько лет.
Специальные мероприятия в виде холодного нанесения асфальта (сларри сил) позволяют предотвратить эти проблемы. Компания Gaoyuan предлагает эффективное оборудование с холодной технологией для дорожного применения, где максимальная производительность для смешивания асфальтовой эмульсии, воды, пульпы и связующего вещества составляет 3.4 т/м. Смеситель-укладчик HGY5251TFCS6 может быть использован для обработки трещин на поверхности покрытия для укладки с максимальной шириной 4.3 мм и толщиной 15 мм. Данная техника с бункером в объеме 10 м³ широко используется для уплотнения стандартной и модифицированной пульпы, нанесения микропокрытия типа сларри-сил.
Параметры | Стандартные детали |
Модель | HGY5251TFCS6 |
Серия шасси | Shaanxi Heavy Duty Automobile M3000 |
Модель шасси | SX1259MC4C1 |
Общая масса (т) | 25 |
Колесная база (мм) | 4375 1400 |
Модель двигателя | WP9H336E62 |
Мощность двигателя шасси (кВт) (л.с.) | 247(336) |
Стандарт выбросов | Национальный стандарт Ⅵ (Доступны стандарты Ⅲ, Ⅳ, V) |
Макс. скорость движения (км/ч) | 89 |
Мин. скорость движения (км/ч) | ≤1 |
Мощность дополнительного двигателя (кВт) (л.с.) | 73.6(100) |
Объем бункера для заполнителя (м³) | 10 |
Объем цистерны для битумной эмульсии (м³) | 3.7 |
Объем цистерны для воды (м³) | 3.7 |
Объем бункера для дополнительной добавки (Л) | 400 |
Объем уплотнительного устройства (м³) | 2×0.5 (2 бункера питания) |
Производительность смесителя (т/мин) | ≤3.5 |
Ширина укладки (м) | 2.5~4.3 |
Толщина укладки (мм) | 3~15 |
Габариты (мм)(Д×Ш×В) | 10750×2500×3460 |
- Низкое потребление топлива
- Низкий уровень выбросов
- Мощный источник питания
- Удобное вождение
-
-
- Шасси грузовика отличается множеством преимуществ, включая низкое потребление топлива и низкий уровень выбросов, что гарантирует экономическую выгоду и экологичность работы. Исключительная стабильность работы спецтехники и прочность конструкции обеспечивают комфортные условия вождения для оператора.
- Сварной резервуар из нержавеющей стали обладает превосходной коррозийной стойкостью и длительным сроком службы.
- Максимальная производительность смешивания 3.5 т/мин дает возможность удовлетворять строительные потребности при укладке дорожного полотна различной толщины и с использованием различных технологий.
- Гидравлическая система с 5 каналами обеспечивает стабильную и независимую подачу питания в каждом направлении, что удобно для плавного обслуживания, устранения неисправностей.
- Система распыления воды для автомобильных шин соответствует строительным требованиям.
- Устройство водной очистки с высоким давлением и система распыления воды позволяют легко мыть технику и удовлетворяют требованиям специальной строительной техники.
Укладчик микропокрытия типа сларри-сил HGY5254TFC оснащен вспомогательным двигателем от Yuchai Group. Высокая мощность вспомогательного двигателя делает его идеальным решением для укладки модифицированного асфальта в квазидеэмульгированном состоянии.
-
-
Грузовик оснащен задней консолью для оператора, где тот может управлять всеми контроллерами. Это обеспечивает удобное управление процессом и высокую производительность.
-
-
Укладчик сларри-сил HGY5254TFC оснащен системой сигнализации для обнаружения отсутствующих материалов. Данная система позволяет контролировать процесс доставки материалов на протяжении всей дорожно-строительной работы.
-
-
Система укладки использует автоматическую распределительную коробку для соответствия стандартам по созданию дорожного покрытия. Угол развала можно регулировать в зависимости от требований строительства.
-
-
Укладчик использует двухшнековый пропеллер для процесса укладки и вторичного смешивания. Это позволяет эффективное предотвращение сегрегации шлама.
Укладчик сларри-сил в Юньнани
Укладчик сларри-сил на шоссе Дали Юньань
Укладчик сларри-сил на шоссе Дали Юньань
Укладчик микросюрфейсинг на национальной автомагистрали во Внутренней Монголии