Высокоскоростная мотальная машина (для намотки швейной нити) GH018-F
Высокоскоростная мотальная машина (для намотки швейной нити) GH018-F
- Цилиндрическая бобина параллельной намотки
для швейных нитей / окончательной упаковки
- Tuck- inЗаправщик нити
заправляет хвостики пряжи в нитки
- STШвейные нитки
Швейные нитки специально разработаны для использования на швейных машинах. Они представляют собой тонкий шнур из волокнистого материала, который изготовлен из двух или более нитей, скрученных вместе.
Швейные нитки специально разработаны для использования на швейных машинах. Они представляют собой тонкий шнур из волокнистого материала, который изготовлен из двух или более нитей, скрученных вместе. Они делают красивые стежки не разрываясь и не деформируясь во время носки или использования вещей. - Spun yarnШтапельная пряжа
Текстильная пряжа искусственного, естественного и синтетического происхождения.
- COХлопок
Натуральное растительное волокно, которое получают из хлопчатника.
- PET / PESПолиэстер
Синтетическое волокно, изготовленное из термопластичного полимера, который содержит сложноэфирную функциональную группу в каждом повторяющемся звене его основной цепи. Чаще всего относится к типу, называемому полиэтилентерефталат (ПЭТ) или полиэтиленсукцинат (ПЭС) с температурой плавления от 103 до 106°C.
- CVВискоза
Вискоза, ранее известная как вискозное волокно, производится путем обработки целлюлозы раствором едкой щелочи и сероуглерода. Вискозное волокно обычно используется для пошива одежды, платьев, подкладов, рубашек, шорт, пальто, курток и других видов верхней одежды.
- TYПряжа техническая
Пряжа используется для изготовления технических текстильных изделий, которые предназначены для недекоративных целей. Основными характеристиками являются жесткость, прочность, стабильность размеров, гибкость конструкции и экономическая целесообразность.
Полностью автоматическая высокоскоростная мотальная машина GH018-F используется для намотки ниток для вышивания в 2-дюймовые трубки. Машина для намотки пряжи оснащена автоматической системой подачи и намотки бобин, компьютерным управлением, автоматическим счетчиком длины пряжи, системой контроля частоты, устройством подачи нити на катушку с прорезями и устройством смазки циклического типа на основе насоса. Все вышеперечисленные устройства позволяют машине иметь высокую эффективность, простоту эксплуатации, безопасность и надежность, а также широкую область применения.
| Модель | GH018-F (авто) |
| Приемная трубка | Цилиндрическая трубка |
| Количество шпинделей | 4 |
| Двигатель | Отдельный двигатель на шпиндель |
| Управление | Компьютерное управление |
| Длина траверсы | 2" |
| Скорость вращения шпинделя | 9000 об/мин |
| Механическая скорость | 200~1000 м/мин |
| Вес | 500 кг |
| Установленная мощность | 1.2 кВт |
| Давление воздуха | 2 KGS |
| Источник питания | 220В (одна фаза) или 380В (три фазы), 1.2 кВт |
| Частота | 50/60 Гц |
| Сжатый воздух | 0.2 мПа |
| Габариты | 2208×812×1619 мм |
- Автоматическая система подачи бобин и система автоматической намотки обеспечивают высокую степень автоматизации.
- Автоматическая подача шпульки без остановки шпульки
- Бесконтактный детектор обрыва нити высокой чувствительности
- Автоматическая смена бобин, что значительно снижает трудозатраты
- Компьютеризированная система автоматического измерения длины пряжи точностью ±0,5%
- Автоматическое управление линейной скоростью намотки в пределах 100-1000 м/мин
- Система нитенаправителя с желобчатым барабаном обеспечивает высокую скорость и низкий уровень шума
- Рифленый барабан изготовлен из специального материала, отполирован, износостойкий, не повреждает нити
- Масляное устройство циклического типа на базе насоса позволяет задавать передаточное отношение масляного колеса, обеспечивая равномерное смазывание при постоянной линейной скорости. Каждое масляное колесо оснащено фильтром для предотвращения разбрызгивания и потери масла
- Высокая производительность: каждая машина производительностью 5 кг пряжи в час, суточная производительность составляет до 110 кг при 22 рабочих часах. КПД в 5-6 раз выше, чем у традиционных намоточных машин.
