Мотор-барабан конвейерный со встроенным редуктором (Ø320-1250мм)
Мотор-барабан используется в системе ленточного конвейера для обработки сыпучих
Барабанный двигатель конвейера серии YTH со встроенным редуктором состоит из трех частей: основы барабана, приводного механизма и монтажного кронштейна (Тип II, без кронштейна). Корпус в свою очередь состоит из барабана, опорной пластины и встроенного внутрь барабана. Приводной механизм состоит их электрического двигателя, соединительного элемента, гидравлической муфты, задней опоры и тормоза. Монтажный кронштейн изготовлен из профилированной стали, поставляется в виде встроенного кронштейна для двигателя. Этот кронштейн используется для установки корпуса барабана, электродвигателя и защитного кожуха. Кронштейн используется для установки электродвигателя и защитного кожуха, чтобы заказчик смог спроектировать и изготовить его в соответствие со своими потребностями.
Рабочая температура барабанного двигателя составляет от -20°C до 40°C, а температура транспортируемых материалов не должно превышать 60°C. Высота в месте применения мотор-барабана обычно не должна превышать 1000 метров.
| Диаметр барабана D мм | Ширина ленты B мм | Мощность двигателя P кВт | Скорость ленты V м/с | |||||||||||
| 0.32 | 0.4 | 0.5 | 0.63 | 0.8 | 1.0 | 1.25 | 1.6 | 2.0 | 2.5 | 3.15 | 4.0 | |||
| Ø320 | 400/500 650/800 | 2.2/3.0/4.0 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||||
| 5.5/7.5 | √ | √ | √ | √ | √ | |||||||||
| Ø400 | 400/500/650 800/1000 | 2.2/3.0/4.0 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||
| 5.5/7.5 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||||
| 11/15 | √ | √ | √ | |||||||||||
| Ø500 | 500/650 800/1000 | 2.2/3.0/4.0 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||
| 5.5/7.5 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||
| 11/15 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||
| 18.5/22/30/37 | △ | △ | √ | √ | √ | √ | √ | |||||||
| Ø630 | 650/800 1000/1200 1400/1600 1800/2000 | 5.5/7.5 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
| 11/15 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||
| 18.5/22/30/37 | △ | △ | √ | √ | √ | √ | ||||||||
| 45/55 | △ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||||||
| 75 | √ | √ | √ | √ | ||||||||||
| Ø800 | 800/1000/1200 1400/1600 | 5.5/7.5 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||||
| 11/15 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||
| 800/1000/1200 1400/1600 1800/2000 | 18.5/22/30/37 | △ | △ | √ | √ | √ | √ | |||||||
| 45/55 | △ | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||||
| 75/90/110 132/160/200 | △ | △ | √ | √ | √ | √ | ||||||||
| Ø1000 | 1000/1200 1400/1600 1800/2000 | 30/37 | △ | △ | √ | √ | √ | |||||||
| 45/55 | △ | √ | √ | √ | √ | |||||||||
| 75/90/110 /132/160 | △ | △ | √ | √ | √ | √ | ||||||||
| 1000/1200 1400/1600 1800/2000 | 200/250 | △ | △ | √ | √ | √ | √ | |||||||
| 315/355 | √ | √ | √ | √ | ||||||||||
| Ø1250 | 1200/1400 1600/1800 2000 | 200/250 | △ | △ | √ | √ | √ | |||||||
| 315/355/400 | √ | √ | √ | |||||||||||
| 400/450/500 | △ | √ | √ | √ | √ | |||||||||
| 560/630 | √ | √ | √ | √ | ||||||||||
| Горизонтальный ＆ линейный тип | Модель | Название | ||
| Горизонтальная ＆ линейная муфта | ||||
| Горизонтальное ＆ линейная гидравлическая муфта | ||||
| Горизонтальная ＆ линейная муфта обратного хода | ||||
| Горизонтальная ＆ линейная гидравлическая муфта обратного хода | ||||
| Горизонтальная ＆ линейная тормозная муфта | ||||
| Горизонтальная ＆ гидравлическая муфта линейного тормоза | ||||
| Горизонтальная ＆линейная тихоходная муфта с ограничителем обратного хода | ||||
| Горизонтальная ＆ линейная низкоскоростная гидравлическая муфта с ограничителем обратного хода | ||||
| Вертикальный двигатель YTH-II | Модель | Название | Примечание | |
| Мощность ограничения ниже 75 кВт | ||||
| Вертикальный двигатель | Мощность ограничения ниже 75 кВт | |||
| Горизонтальный ＆ вертикальный двигатель | Модель | Название | ||
| YTH-ⅢG | ||||
| Горизонтальный и вертикальный тип соединения | ||||
| Горизонтальный и вертикальный тип гидравлической муфты | ||||
| Горизонтальный и вертикальный тип гидравлической муфты с ограничителем обратного хода | ||||
| Горизонтальный и вертикальный тип гидравлической муфты тормоза | ||||
| Тип горизонтальной и вертикальной низкоскоростной гидромуфты с ограничителем обратного хода (см. схему ограничителя обратного хода в YTHNd-IY) | ||||
| Взрывозащищенный тип | Модель | Примечание | ||
| Для достижения взрывозащищенности стандартные электродвигатели заменяются взрывозащищенными электродвигателями. | Все модели могут быть выполнены во взрывозащищенном исполнении. | |||
| Дополнительные функции | Функции двигателя | Режим подключения двигателя | ||
| N- Высокоскоростной задний упор | B- Взрывозащищенный двигатель V- Частотно-регулируемый двигатель | G- Соединение | ||
| Nd- Низкоскоростной задний упор | Y- Гидравлическое соединение | |||
| Z- Тормоз | L- Муфта сцепления | |||
