Сварочная машина для топливного бака
Сварочная машина для топливного бака использует серводвигатели, обеспечивающие точное перемещение, что позволяет осуществлять сварку углеродистых сталей, нержавеющих сталей, алюминия и других металлов, а также работают с валами двигателей и цилиндрическими заготовками (с применением CO2/MAG/MIG, лазерной и других технологий сварки). Благодаря своим преимуществам, роботизированные установки для наплавки нашли широкое применение в таких отраслях, как автомобилестроение, мотоциклетная промышленность, пожарная безопасность, электромеханика и ремонт. Для зажатия и снятия заготовок используется специальный механизм, который может работать в автоматическом режиме, упрощая процесс загрузки и выгрузки. Управление оборудованием основано на программируемом логическом контроллере (ПЛК) LS, дополняемом релейным управлением, что позволяет автоматизировать сварочный процесс. Оператор имеет возможность задавать скорость сварки и другие параметры через интерфейс управления, что помогает адаптировать процесс к производственным требованиям. Сварочная машина отличается высоким качеством, приятным внешним видом, а также высокоавтоматизированной системой.
Сварочная машина для топливного бака состоит из корпуса машины, механизма привода сварочного пистолета, пневматической системы, электронной системы управления, сварочного аппарата и других компонентов, а для его 2-осевой точной настройки используется прецизионный запирающийся механизм тонкой настройки.
| Модель | JXZF-Ø250-Ø800-L3100 |
| Входная мощность | 220В/50Гц |
| Рабочий цикл | Продолжительность |
| Номинальная мощность | 5 кВт |
| Диапазон регулировки давления воздуха | 0.2-0.6 МПа |
| Толщина заготовки | 1-5 мм |
| Диаметр заготовки | Ø250-Ø800 мм |
| Длина заготовки | 100-3100 мм |
| Ход подъема горелки | 100 мм |
Корпус оборудования для сварки топливного бака состоит из следующих частей:
- Основание и стойка: опорная рама, выдерживающая вес оборудования;
- Основная оправка: используемая для поддержки заготовки, чтобы соответствовать различным требованиям сварки изделий;
- Сварочная тележка: используемая во время сварки для обеспечения плавного перемещения сварочной горелки и сварки.
- Серводвигатель используется для обеспечения точного, надежного, стабильного движения и быстрой скорости возврата.
- Скорость сварки можно плавно регулировать с помощью управления серводвигателем.
- 2-осевое устройство регулировки угла сварки может регулировать и фиксировать различные углы сварки в соответствии с требованиями.
- Движение, подъем и сброс сварочного устройства автоматически контролируются пневматическими цилиндрами для стабильной и надежной загрузки и выгрузки заготовки.
- Зажимной станок может работать автоматически, вручную и полуавтоматически.
- варочный шов заготовки корректируется инфракрасным источником света. Для начала нужно вручную проверить, совпадает ли продольный шов с инфракрасным лучом. Убедитесь, что шов совпадает, а затем нажмите кнопку для зажима, что обеспечивает точность и гладкость сварного шва.
- Сварочный станок для топливных баков использует ПЛК, который оснащен монитором, и имеет гарантию 1 год.
- Основная рама изготовлена из стального листа, который сваривается и подвергается обработке старением.
- Все детали покрываются антикоррозионной грунтовкой после дробеструйной обработки и подвергаются удалению окалины или травлению и фосфатированию. После чего, покрываются финишным покрытием для обеспечения аккуратного и красивого внешнего вида.
- Сварочная машина поставляется вместе с соответствующими принадлежностями, обычными инструментами, инструкциями по эксплуатации и электрическими схемами.
