Распределитель битумно-щебечной волоконной смеси 0812A
Дорожно-строительная машина для синхронного распределения асфальта, волокна и щебня
Распределитель Gaoyuan воплощает технологию одновременной подачи щебня, битума и волоконного наполнителя (система 3 в 1). Это современная модель дорожного оборудования, предназначена для укладки промежуточных слоев ударопоглощения при строительстве дорог. Тем самым обеспечивается длительный срок службы дорожного полотна и предотвращается расхождение поверхности. Распределитель битумно-щебечной волоконной смеси может быть использован для различных целей, например для дорожного покрытия, гидроизоляции мостового настила, нижнего уплотнения и т.д.
Он может одновременно наносить битумное вяжущее, волокна и гравий, создавая высокопрочную и эластичную структуру со слоем асфальта, слоем волокна, дополнительным слоем асфальта и слоем гравия. Сетчатое волокнистое уплотнение обладает отличными свойствами поглощения и рассеивания напряжений, сводя к минимуму вероятность образования отражающих трещин и значительно продлевая срок службы дороги.
Данная технология подходит для покрытия износостойких асфальтобетонных покрытий, а также полужестких асфальтобетонных покрытий и старых цементобетонных покрытий с нанесением поглощающих нагрузку слоев. Распределитель также может быть использован для различных синхронных процессов уплотнения асфальтобетонной крошки щебнем и независимого посыпания (разбрасывания) асфальта и щебня в целях удовлетворения различных строительных требований.
| Модель | HGY5316TFCZ6 |
| Модель шасси | ZZ3317V4867F1 |
| Производитель шасси | Sinotruk (опция) |
| Серия шасси | HOWO |
| Модель генератора для шасси | MC11.40 |
| Мощность генератора для шасси | 297 (400) кВт (hp) |
| Колесная база | 1800 4225 1350 мм |
| Стандарт выбросов | Euro 6 (опция) |
| Общая масса | 31000 кг |
| Объем битумной цистерны | 8500 Л |
| Объем бункера для материала | 12000 Л |
| Объем бункера для волокна | 1.5 м³ |
| Ширина для синхронного уплотнения | 4000 мм |
| Объем распыления асфальта | 0.2-3.0 кг/м2 |
| Объем распыления щебня | 2-22 кг/м2 |
| Объем распыления волокна | 30-120 г/м2 |
| Точность распыления асфальта | 1% |
| Диаметр щебня | 3-25 мм |
| Длина распыляемого волокна | 30/60/120 мм |
| Распыляемый материал | Модифицированный асфальт, горячий асфальт, эмульгированный асфальт и резиновый асфальт |
| Метод нагревания асфальта | Двойная горелка с двумя U-образными трубами, обеспечивающими эффективную теплопередачу и циркуляцию теплоносителя, с автоматическим регулированием температуры. |
| Скорость нагревания асфальта | 20 ℃/ч |
| Рекомендуемая скорость строительства | 3-6 км/ч |
| Максимальная скорость | 80 км/ч |
| Габариты (Д×Ш×В) | 12125×2550×3900 мм |
-
-
-
Распределитель 3 в 1 на шасси Sinotruk HOWO со стандартом China VI и мощным двигателем отличается исключительными свойствами, в виде прочной конструкции и низкого потребления топлива, а также обеспечивает стабильную и эффективную работу. Чипсилер оснащен высокопроизводительным двигателем мощностью 297 кВт (400 лошадиных сил) от компании Sinotruk, предлагающий мощный источник энергии для техники.
-
-
-
Предлагается два типа интегрированной системы контроля - ручной и автоматизированный, что гарантирует непрерывность строительного процесса. Все процессы распределения смесей могут выполняться, как из кабины грузовика, так и с задней консоли. Также имеются камеры для бака и камеры наблюдения, установленные на задней части, что позволяет операторам контролировать весь процесс строительства не выходя из кабины.
-
-
-
Двойная горелка в сочетании с двойными U-образными трубами и системой циркуляции нагретого масла идеально подходят для быстрого повышения температуры и высокой эффективности. Кроме того, автоматическая система контроля позволяет эффективное нагревание до температуры не менее 20 градусов за каждый час.
-
-
-
Трубопровод для асфальта оснащен автоматическим клапаном управления, что позволяет быстро и легко переходить между различными циклами строительства всего одним нажатием. Трубопровод заполняется теплопередающим маслом, а по завершении работ система возвращает его в исходное состояние без необходимости очистки.
-
-
-
Инновационная двухярдная структура распределительной рамы поставляется с регулируемой высотой и складной конструкцией. Механизм распределения волокна также может двигаться слева направо для удобства.
-
-
-
Четырехкомпонентный волокнистый ящик разработан с двумя группами в передней и задней частях, которые могут быть развернуты наружу друг от друга. Это обеспечивает достаточное место вокруг ящика, что упрощает обслуживание и ремонт.
- Современная система управления, интегрированная с новейшими технологиями, обеспечивает тщательное и точное распределение ресурсов и контроль за каждым материалом в ходе выполнения задач. Благодаря высокой степени гибкости возможно регулировать критически важные параметры в зависимости от требований, не делая при этом жертв в отношении скорости и объёма использованных материалов.
- Основной вал отбора приводит в действие гидравлическую систему измерения нагрузки, гарантируя что все транспортное средство надежно и стабильно. Кроме того, вал отбора обеспечивает бесперебойный источник энергии.
- Нагрев и изоляция асфальта могут повысить эффективность эксплуатации во время вождения.
- Конструкция цистерны и спирального распределителя являются внутренней подъемной системой и выполняют равномерное распределение горячих предварительно разогретых материалов и различных видов щебня. Распределитель приводиться в действие гидравлическим давлением и может регулировать длину с различной шириной распределения. Кроме того, возможно гибкое перемещение для удовлетворения меняющихся потребностей.
- С применением интеллектуальных алгоритмов управления и ультразвукового мониторинга уровня материала, а также автоматизированной подачи, можно эффективно распределять гравий по заданной поверхности в реальном времени.
- Запатентованное оборудование для резки и распределения гарантирует высокий уровень точности, гибкости и плавности процесса резки. Это обеспечивает равномерное и плотное распределение волокон. Для управления движением коробки, содержащей волокна, используется масляный цилиндр, что позволяет адаптироваться к различным условиям распределительного процесса.
