Передний управляемый ведущий и задний ведущий мосты для грейдеров JC98
Передний управляемый ведущий и задний ведущий мосты для грейдеров JC98 спроектированы в соответствии с потребностями рынка. После анализа международных передовых технологий и анализ китайского рынка было доказано, что эти продукты являются идеальными для грейдеров мощностью 230 л.с. В настоящее время они успешно экспортируются в Россию.
Передний управляемый ведущий мост для грейдеров JC98
Характеристики
1. Передний управляемый ведущий мост для грейдеров JC98 выполнен из литой стали, что обеспечивает высокую грузоподъемность до 18800кг.
2. Обод колеса разработан с двойными универсальными шарнирами. Благодаря наличию гидравлического привода рулевое управление отличается стабильностью, надежностью и отсутствием скольжения.
3. Опционально доступен дифференциал NO-SPIN, который может обеспечить высокую адаптивность к илистой дороге.
4. Между приводным валом и шиной существует смещение, что обеспечивает высокий дорожный просвет и высокую проходимость.
| Общее переда- точное число | Передаточное число главного редуктора | Передаточное число колесного редуктора | Макс. входной- крутящий момент | Макс. входная скорость | Номинальная нагрузка на мост | Режим рулевого управления | Угол переднего/ заднего поворота |
| 17.357 | 2.571 | 6.75 | 6100Н.м | 3450об/мин | 18800кг | Гидравлическое управление | 28°/31 ° |
| Требования к маслу для ведущего моста (Классификация моторных масел по API) |
| GL – 5: 85W/90 трансмиссионное масло (Использовать при температуре выше -12℃) |
| GL – 5: 80W/90 трансмиссионное масло (Использовать при температуре выше -26℃) |
Задний ведущий мост для грейдеров JC98
Характеристики
1. Задний ведущий мост выполнен из литой стали, что обеспечивает высокую грузоподъемность до 18800кг. Обод колеса оснащен многодисковым тормозом мокрого типа. Усовершенствованнаяконструкция гарантирует надежную работу и длительный срок службы.
2. Агрегат соединен с задней подвеской, что обеспечивает высокую приспособляемость транспортного средства к дорожному покрытию.
| Общее переда- точное число | Переда-- точное число- главного - редуктора | Переда-- точное число- колесного- редуктора | Макс. входной- крутящий момент | Макс. входная - скорость | Номин-- альная- нагрузка- на мост | Номин-- альное - давление - тормозной - системы | Тормозная система |
| 17.357 | 2.571 | 6.75 | 6100Н.м | 3450об/мин | 18800кг | 0.75МПа | Многод-- исковыйт-- ормоз - мокроготипа |
| Требования к маслу для ведущего моста (Классификация моторных масел по API) |
| GL – 5: 85W/90 трансмиссионное масло (Использовать при температуре выше -12℃) |
| GL – 5: 80W/90 трансмиссионное масло (Использовать при температуре выше -26℃) |
Схожие названия
Ведущие мосты для автогрейдеров | Ведущие оси для грейдеров | Компоненты строительной техники
